Rumo ao Brasil!
É já amanhã, Domingo, dia 18, às 12 h, que tem início a viagem da barca "Nossa Senhora da Aparecida" rumo ao Brasil.Na página Rumo ao Brasil informa-se que as pessoas interessadas em assistir à partida "deverão dirigir-se para o pontão do molhe, junto ao farol por trás da sede do Clube Naval de Sesimbra, onde poderão visualizar a partida da Barca que está atracada na marina do Clube Naval de Sesimbra.
"O Sr. Presidente da Câmara de Sesimbra fará a entrega oficial à tripulação do painel de azulejo com a imagem da Nª SR.ª da Aparecida da autoria do sr. Arq. João de Sousa Araújo, que será entregue ao Perfeito em Porto Seguro.
"Cerca de 1 hora antes, os tripulantes dirigem-se para a embarcação para os últimos preparativos. No momento da partida, os tripulantes lançam um "foguete" e são acompanhados (até cerca de 2 milhas) por alguns pescadores, as crianças alunas da classe lazer do Clube Naval de Sesimbra e todas as embarcações locais que assim o desejarem."
De acordo com notícia do jornal "Correio da manhã" (ler aqui):
"A bordo seguem quatro homens: Alexandre Souza e Holstein, patrão da costa e piloto aeronáutico (40 anos); Ricardo Ribeiro Couto, patrão de vela e motor e apanhador de mariscos (39); João Bustorff Burnay, patrão de alto mar e a trabalhar na produção de filmes (46); e Nuno Pinheiro de Melo, operador de câmara (38). Adquirida há três anos por Souza e Holstein num estado deteriorado, a embarcação foi construída em 1961 no antigo estaleiro de Sesimbra de Joaquim Silvestre Farinha. Durante os dois últimos anos, a barca foi alvo de restauro, missão dirigida pelo mestre Acácio Vidal Farinha.
"Arquétipo das antigas caravelas de pesca dos séculos XIII e XIV, esta embarcação era mais conhecida pelos nomes ‘barca de Sesimbra’ ou ‘barca do alto (mar)’. Mais pequena do que uma caravela de pesca, desconhece-se se, no passado, chegou a ir ao Brasil. A chegada a Porto Seguro está prevista para 4 de Fevereiro.
"Apesar de a viagem seguir a rota original de Pedro Álvares Cabral, a tripulação conta com equipamento sofisticado. No entanto, durante a travessia do Atlântico, apenas serão utilizadas as velas da embarcação. Respeitando o estilo tradicional, o conforto e a funcionalidade integram-se e respondem às necessidades e exigências actuais da tripulação para os mais de dois meses de viagem. O espaço é exíguo mas não falta nada."
A viagem poderá ser acompanhada na Internet através da página:
Especificações | |
Tonelagem: | 9,45 tm |
Calado: | 1,00 m |
Pano: | 50 m2, com 3 velas: carangueja, estai e bujarrona 98 m2, com 2 velas: carangueja e spinaker assimétrico |
Comprimento: | 11,00 m |
Boca: | 3,20 m |
Pontal: | 1,14 m |
Notícia da TVI
Ficheiro mpeg
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