quarta-feira, setembro 10, 2008

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Porto de abrigo de Sesimbra, sendo visíveis algumas traineiras com popa de "leque". Nesta altura não se usavam guinchos, sendo as redes aladas à força de braços; aquela popa era construída assim para facilitar a alagem, mantendo a rede afastada da hélice. outra característica arcaica são os mastros, que foram mantidos durante muitos anos após ter sido abandonada qualquer navegação à vela pelos barcos de pesca.

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Old photo of the Sesimbra harbour. Several purse-seine boats show the typical "hand fan" stern, allowing for the pulling of nets by hand, away from the propeller. The masts are also a reminder of the sailing days, although, by this time, no fishing boat used sails.

Foto enviada por / photo sent by Constança Lucas.

11 Comentários:

Às 10/9/08 , Anónimo disse...: Caro João um dos motivos da popa de leque era o espaço que este tipo construção criava para arrumação da rede sem aumentar a superficie de contacto com a água ,os mastros embora sem velas serviam para suportar a carangueja afim de içar enxalavares ou peixes mais pesados alem de servirem de apoio para as luzes de apoio .
Às 11/9/08 , Hilda disse...: I like how boats look like with masts and sails — so much more romantic. But not easy for the sailors, I'm sure.
Às 11/9/08 , Anónimo disse...: Estas são as traineiras que trago na memória,nunca vou esquecê-as estão ligadas à minha infância e ao meu avô.
Traineira Pepita...Traineira Pepita.

Eu
Às 11/9/08 , Anónimo disse...: por falar em Pepita,que tal uma foto dessa Sr. espanhola,tão conhecida em Sesimbra João???
é uma figura dos velhos anos de Sesimbra,onde o carismático Mario Martelo dáva cartas e os Galés(os verdadeiros!!) faziam da noite de Sesimbra um encanto...
fica a sugestão
Às 11/9/08 , Jane Hards Photography disse...: Love the busy scene of boats at rest.
Às 11/9/08 , Joao Augusto Aldeia disse...: Agradeço os comentários.
Na foto também se vê um troço do molhe exterior (que ainda existe, mas agora apenas como um pontão interior). Vê-se também a cortina que tinha em cima, e que foi retirada há poucos anos. Devido a reclamações, a altura dessa cortina fora aumentada mas, mesmo assim, em Janeiro de 1963, quando o porto estava em acabamentos, um vendaval provocou enormes estragos em embarcações, sendo então considerado como uma "ratoeira".
Às 12/9/08 , Anónimo disse...: Penso que esta foto foi tirada em finais da década de 60 ou principio de 70,isto proque as traineiras da foto já tinha alador espanhol.
Estes aladores foram os primeiros a aparecerem nas traineiras de Sesimbra,em relação aos guinchos penso que todas elas já possuiam desde 1950,isto porque era a unica forma de conseguir puxar a retenida.
Às 12/9/08 , Anónimo disse...: Nesta foto os unicos barcos que se mantêm operacionais em Sesimbra são o Borrachinho (do Mestre Salazar) agora com o noma de Guri e o Pai do Céu (do Mestre João).
Às 15/9/08 , Constança Lucas disse...: foto tirada em 1970 pelo fotógrafo Martins

A fotografia era do meu pai o Eng. Almeida Lucas já falecido.
Às 16/9/08 , Anónimo disse...: Um pormenor interessante é a abertura da estrada para o parque de campismo, que se pode ver como pano de fundo.
Às 23/9/08 , Anónimo disse...: Conheço muito bem o antigo funcionário da CMS que abriu a estrada do parque campismo. É uma pessoa digna e de quem o Eng. Almeida Lucas enquanto Presidente da CMS gostava muito. Julgo que o sentimento era reciproco.

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Sesimbra, por fora e por dentro:
as grutas, a fauna cavernícola e a sua ecologia

Ana Sofia Reboleira, Fernando Correia

      "Povoadas por inúmeras lendas e mitos, as grutas são cápsulas do tempo que conservam importantes registos para a construção da nossa identidade, dado que os seres humanos aqui se abrigaram nos princípios da humanidade e deixaram vestígios pré-históricos para memória futura da sua presença", explica Sofia Reboleira. "Mas, talvez mais importante que o passado, é dar a saber que estas albergam hoje estranhas formas de vida, permitindo reinterpretar a história da vida na terra e de como ela se transforma para sobreviver em ambientes tão inóspitos e extremos.", afirma ainda a especialista em fauna cavernícola.
     "Exatamente por o tema ser tão singular e estranho, tivemos especial cuidado em criar e estruturar esta obra segundo uma linguagem acessível e motivadora, embora funcional e construtiva no edificar de um saber especial", argumenta Fernando Correia. O responsável pela ilustração da obra salienta: "Fizemos um grande esforço para que isso mesmo sobressaísse quer no discurso escrito, quer ao nível visual, por forma a impulsionar a leitura, e, de caminho, ajudar também a promover a exploração do concelho sob outros olhos. Procurámos construir um livro que cativasse e ensinasse de forma entusiástica — mas sem que pareça uma lição ou sem perder a necessária objectividade e correção científica — e onde a forma como se divulga a Ciência mais atual seja a adequada para a multitude de públicos a que a destinámos."
     Além do especial cuidado dedicado ao texto escrito por ambos os biólogos (que contempla várias investigações desenvolvidas no concelho), foi feito um grande esforço para ilustrar profusamente o livro com imagens também inéditas, fotografias e ilustrações, esteticamente interessantes e sumamente didáticas (ao qual se adiciona um design sóbrio, mas fluido).
     De realçar que as ilustrações são ilustrações científicas e, como tal, criadas propositadamente para complementar e, às vezes, suplementar, o discurso científico da obra, tornando-a, na perspectiva de um todo, muito mais completo e instigante à descoberta.

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25 de Abril: 1 - 2 - 3 ☆ 4 horas ☆ António ☆ Bolinhas ☆ Carmelita ☆ Francisca Brazinha ☆ Falcão Real ☆ Florbela ☆ Garota ☆ Joaquim Dias ☆ Laranjinha ☆ Linda a Pastora ☆ Magda ☆ Maria Adelaide ☆ Maria Odete ☆ Noémia ☆ Pau-Seco ☆ Paz e Amor ☆ Ruth ☆ Severo ☆ Vera Lúcia: 1 - 2
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Construção naval - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7

Os homens do mar de Sesimbra são sábios. Sempre souberam transmitir o seu conhecimento aos aprendizes atentos, aos capazes, como escreveu Álvaro Ribeiro, de aceitar a audiência antes da evidência. Grau a grau, ou degrau a degrau, se ascende de moço a arrais, passando por companheiro.

Rafael Monteiro

★

Gama, Cão ou Zarco

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