O Aiola está enganado a caravela Vera Cruz foi construida nos estaleiros de Vila do Conde,mais precisamente no Samuel e Filhos de 1998 a 2000, estaleiros esses que contruiram a "Bartolomeu Dias" (1987-1988) e "Boa Esperança" (1989-1990). Em Sesimbra tivemos embarcações ai construidas como o Formigueiro,Sebastião Paulo, Menina Encantada,Cais Mar e as traineiras Pombinho e Beatriz Paulo.
A Caravela Vera Cruz, réplica das caravelas usadas nos Descobrimentos, foi construída nos Estaleiros de Vila do Conde. O objectivo deste projecto é mostrar aos alunos das escolas e populações, as condições e o conhecimento que os navegadores tinham de ter para se aventurarem em mares tão longínquos. Em parceria com o Instituto Sócio Cultural de Educação e Lazer foi elaborado um Programa de Visitas Escolares para cumprir estes objectivos. Não nos podemos esquecer que a Barca do Alto, de Sesimbra, também faz parte da História das Descobertas.
Está normalmente amarrada na Marina de Lagos, onde se dedica a actividades de interesse histórico-turistico. Salvo erro foi esta a caravela que acompanhou o cruzeiro que ligou Lisboa- Rio de Janeiro nas comemorações dos 500 anos do "achamento" do Brasil. Para quem quer aprofundar os seus conhecimentos acerca deste fantástico cruzeiro, "Vento Meu no Brasil 500" de José Katzenstein.
"Achamento" foi a palavra que se encontrou na altura das comemorações para substituir "Descoberta", porque a terra não estava oculta nem perdida. Em todo o caso, o significado é quase o mesmo. Talvez por isso usa-se agora outra palavra: "Encontro". Acho bem.
Sei que há quem tenha muito mais nela navegado que eu, mas esta embarcação da APORVELA esteve em Aveiro a convite da Avela e eu fiz parte da tripulação que a levou até à doca do espanhol em Lisboa, sob o comando do João Lopes. Foi uma viagem memorável.
João Lucio, João Lucio Lopes, era assim que se chamava o nosso Comandante, que conduziu a Vera Cruz de Aveiro até Lisboa. Nos canais da minha Ria fui eu que o guiei. À saída da barra ainda lhe disse: Comandante, uma milha e meia nos 245 e depois podemos fazer rumo à vontade. Ainda me calharam dois quartos de leme até Cascais, e bem frios foram, que a viagem foi em Janeiro. A visibilidade da casa do leme é nula, pelo que a Vera Cruz necessita sempre de um vigia no castelo da popa, numa das amuradas ou na proa. Linda viagem fizemos.
A Vera Cruz é da Aporvela - Associaçlão de Treino de Vela e está na Doca de Alcântara em Lisboa. Quem a quiser tripular (confirma-se que ao leme a visibilidade é reduzida) pode fazer-se sócio. Esteve em Sesimbra durante treze dias para a realização de filmagens. E, quem sabe, voltará em breve...
O Império Marítimo Português - 1415-1825
Charles C. Boxer
O Professor Charles R. Boxer traça a evolução do império marítimo português desde as primeiras viagens de descoberta, no início do século XV, até à independência do Brasil, numa obra que disseca as grandezas e reveses de uma aventura sem paralelo na história da humanidade.
Pela visão de conjunto e profundidade da investigação O Império Marítimo Português constitui uma peça fundamental na bibliografia da história da expansão portuguesa.
Imagem de fundo (Wallpaper)
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Nesta terra tudo se sabe. Não se pode falar no Calvário que não se oiça logo na Fonte Nova.
Os homens do mar de Sesimbra são sábios. Sempre souberam transmitir o seu conhecimento aos aprendizes atentos, aos capazes,
como escreveu Álvaro Ribeiro, de aceitar a audiência antes da evidência. Grau a grau, ou degrau a degrau, se ascende de moço a arrais, passando por companheiro.
Rafael Monteiro
★
Gama, Cão ou Zarco
Não nasceram aqui.
Quem nasceu aqui foi o barco.
António Telmo
Marés em Sesimbra / Tide table [ mare.frbateaux.net ]
Fotos TrekEarth Photos.
Pesqueiros de Sesimbra (fishing sites)
10 Comentários:
Onde foi construída? É de um particular ou de uma instituição?
Eu
esta é uma replica daquelas do tempo dos descobrimentos??
O Aiola está enganado a caravela Vera Cruz foi construida nos estaleiros de Vila do Conde,mais precisamente no Samuel e Filhos de 1998 a 2000, estaleiros esses que contruiram a "Bartolomeu Dias" (1987-1988) e "Boa Esperança" (1989-1990).
Em Sesimbra tivemos embarcações ai construidas como o Formigueiro,Sebastião Paulo, Menina Encantada,Cais Mar e as traineiras Pombinho e Beatriz Paulo.
Miguel
A Caravela Vera Cruz, réplica das caravelas usadas nos Descobrimentos, foi construída nos Estaleiros de Vila do Conde.
O objectivo deste projecto é mostrar aos alunos das escolas e populações, as condições e o conhecimento que os navegadores tinham de ter para se aventurarem em mares tão longínquos.
Em parceria com o Instituto Sócio Cultural de Educação e Lazer foi elaborado um Programa de Visitas Escolares para cumprir estes objectivos.
Não nos podemos esquecer que a Barca do Alto, de Sesimbra, também faz parte da História das Descobertas.
Tem razão, a informação inicial tinha esse erro, mas fora entretanto corrigido.
Está normalmente amarrada na Marina de Lagos, onde se dedica a actividades de interesse histórico-turistico. Salvo erro foi esta a caravela que acompanhou o cruzeiro que ligou Lisboa- Rio de Janeiro nas comemorações dos 500 anos do "achamento" do Brasil. Para quem quer aprofundar os seus conhecimentos acerca deste fantástico cruzeiro, "Vento Meu no Brasil 500" de José Katzenstein.
"Achamento" foi a palavra que se encontrou na altura das comemorações para substituir "Descoberta", porque a terra não estava oculta nem perdida. Em todo o caso, o significado é quase o mesmo. Talvez por isso usa-se agora outra palavra: "Encontro". Acho bem.
Sei que há quem tenha muito mais nela navegado que eu, mas esta embarcação da APORVELA esteve em Aveiro a convite da Avela e eu fiz parte da tripulação que a levou até à doca do espanhol em Lisboa, sob o comando do João Lopes.
Foi uma viagem memorável.
João Lucio, João Lucio Lopes, era assim que se chamava o nosso Comandante, que conduziu a Vera Cruz de Aveiro até Lisboa.
Nos canais da minha Ria fui eu que o guiei.
À saída da barra ainda lhe disse:
Comandante, uma milha e meia nos 245 e depois podemos fazer rumo à vontade.
Ainda me calharam dois quartos de leme até Cascais, e bem frios foram, que a viagem foi em Janeiro.
A visibilidade da casa do leme é nula, pelo que a Vera Cruz necessita sempre de um vigia no castelo da popa, numa das amuradas ou na proa.
Linda viagem fizemos.
A Vera Cruz é da Aporvela - Associaçlão de Treino de Vela e está na Doca de Alcântara em Lisboa.
Quem a quiser tripular (confirma-se que ao leme a visibilidade é reduzida) pode fazer-se sócio.
Esteve em Sesimbra durante treze dias para a realização de filmagens. E, quem sabe, voltará em breve...
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